Plaats van herkomst: | China |
Merknaam: | BK |
Certificering: | ISO |
Modelnummer: | Voor de toepassing van deze verordening geldt dat de in bijlage I vermelde voorschriften worden nage |
Min. bestelaantal: | 1 set |
---|---|
Verpakking Details: | Standaard houten behuizing |
Levertijd: | 20-30 het werkdagen |
Betalingscondities: | T/T |
Levering vermogen: | 300 sets per maand |
Model: | Voor de toepassing van deze verordening geldt dat de in bijlage I vermelde voorschriften worden nage | Capaciteit: | 17.3m3/min-42.8m3/min |
---|---|---|---|
Uitlaatdruk: | 00,4-0,9 bar | Type: | Zelfglijdend |
Kleur: | Wit | Hoofdmaterialen: | Gegooid ijzer |
Markeren: | met een vermogen van niet meer dan 50 W,420,8 m3/min Schroefblazer |
Over de schroefblazer
Hoofdkenmerken:
De schroefblazer bereikt interne compressie tijdens het luchtvervoer in de holte, dus de schroefblazer heeft de meeste voordelen van traditionele blazers,en heeft tegelijkertijd een hogere efficiëntie.
Het proces van luchtvervoer en compressie is continu en progressief, zodat de luchtstroompulsatie lager is en het uitlaatgeluid en de temperatuurregeling beter zijn dan bij traditionele blazers.
Als een nieuw type roterende blazer die in de afgelopen jaren is ontwikkeld, zijn schroefblazers gebruikt bij beluchting, gas-water terugspoelen, oxidatieve ontzwaveling, fluidisering/homogenisatie,en pneumatisch vervoer vanwege hun eenvoudige structuur, stabiliteit, energiebesparing en laag geluid.
Afmetingen en andere gegevens
Model | BLG210LA |
Lange (mm) | 2700 |
Breedte (mm) | 1400 |
Hoogte (mm) | 2000 |
Grootte van de uitlaat | DN 250 |
Gewicht (kg) | 1500 |
Ruis (dB) | 80 |
Samenstelling
De schroefblazer bestaat uit een blaasbehuizing, een hoofdarm, een motor, een luchtfilter, een geluidsdemper, een oliepomptank en een oliefilter.
Als kerncomponent van de schroefblazer bepaalt de structuur van het hoofdlichaam van de blazer rechtstreeks de prestaties van de blazer.schachtdichtingen, ect.
Werkingsbeginsel
Het werkingsprincipe van de schroefblazer is dat twee parallelle vrouwelijke en mannelijke rotoren met elkaar in de "∞"-vormige cilinder een werkvolume vormen.de rotor draait met hoge snelheid in tegengestelde richtingDe werkcyclus van de schroefblazer kan in drie processen worden onderverdeeld:,de compressie en de uitlaatgassen.
1. Zuigproces
Afbeelding 1 : Door de zuigpoort komt de lucht het volume tussen de tanden van de rotor binnen.
Afbeelding 2 : Wanneer het volume tussen de tanden het maximum bereikt, wordt het volume tussen de tanden losgekoppeld van de zuigpoort en eindigt het zuigproces.
2. Compressieproces
Afbeelding 3: tijdens het comprimeren
3. Uitlaatproces
Afbeelding 4: Nadat het volume tussen de tanden is aangesloten op de uitlaatpoort, begint het uitlaatproces.het sturen van de perslucht naar de uitlaatpijpDit proces wordt voortgezet totdat het volume de beoogde gegevens bereikt.
Kenmerken:
Laag energieverbruik
Door gebruik te maken van het principe van thermische adiabatische compressie is het totale rendement van de olievrije schroefblazer hoger dan 75% en 20%-35% hoger dan bij traditionele blazers.Ook het is voorzien van een hogere uitlaatdruk en een lagere druk puls.
Laag geluid
Het aerodynamische geluid van de schroefrotor is zeer klein en de uitgang is stabiel, waardoor de plotselinge afvoer van binnenlucht wordt uitgesloten.De golfvormige inlaat en de ventilatie minimaliseren de fluctuaties van de luchtstroom, en het geluid van de blazer is minder dan dat van het traditionele type.
Intelligente besturing
Intelligente PLC-besturing, afstandsbediening en meerdere communicatiemodi zijn beschikbaar, wat handig is voor bediening en onderhoud.
Lage kosten
Het geoptimaliseerde constructieontwerp zorgt voor minder energieverbruik en zorgt voor de duurzaamheid van het product.de eenheid van lichtgewicht (belasting) draait soepel zonder speciale infrastructuur zodat kosten voor klanten worden bespaard.
Contactpersoon: Iris Xu
Tel.: +8615301523076