| Plaats van herkomst: | China |
| Merknaam: | BK |
| Certificering: | ISO |
| Modelnummer: | BLG180LA |
| Min. bestelaantal: | 1 Instellen |
|---|---|
| Prijs: | Onderhandelbaar |
| Verpakking Details: | Standaard exporteren houten behuizing |
| Levertijd: | 20-30 werkdagen |
| Betalingscondities: | T/T |
| Levering vermogen: | 300 sets per maand |
| Model: | BLG180LA | Capaciteit: | 21-34,7 m³/min |
|---|---|---|---|
| Uitlaatdruk: | 40-120 KPa | Type: | zelfsmerende I |
| Kleur: | Wit | Hoofdmaterialen: | Gietijzer |
| Motorvermogen: | 22-75 kW | Hoofdsnelheid: | 2500-3600 tpm |
| Haven Diad.: | DN150 |
Over de schroefblazer
Hoofdkenmerken:
1De mannelijke en vrouwelijke rotoren van de olievrije schroefblazer zijn nauwkeurig ontworpen.met een hoger rendement en een 20% hoger energiebesparend vermogen onder dezelfde energieverbruiksomstandigheden.
2Stabiele luchtstroom, minder luchtstroomschommelingen bij drukveranderingen.
3Geschikt voor hogere druk, laag geluid.
4, Beschikbaar met PLC intelligente afstandsbediening en verschillende communicatiemethoden, handig voor het beheer van de werking.
De schroefblazer bereikt interne compressie tijdens het luchtvervoer in de holte, dus de schroefblazer heeft de meeste voordelen van traditionele blazers,en heeft tegelijkertijd een hogere efficiëntie.
Het proces van luchtvervoer en compressie is continu en progressief, zodat de luchtstroompulsatie lager is en het uitlaatgeluid en de temperatuurregeling beter zijn dan bij traditionele blazers.
Als een nieuw type roterende blazer die in de afgelopen jaren is ontwikkeld, zijn schroefblazers gebruikt bij beluchting, gas-water terugspoelen, oxidatieve ontzwaveling, fluidisering/homogenisatie,en pneumatisch vervoer vanwege hun eenvoudige structuur, stabiliteit, energiebesparing en laag geluid.
| Zelf-smeermiddel | Drukbereik | 40-120 KPa | Luchtstroombereik | 2.2-100.7 m3/min | Vermogensbereik | 5.5-180 kW |
| - Nee, dat is niet waar. | Model | Diameter | Uitlaatdruk (KPa) | Luchtstroom (m3/min) | Motorvermogen (Kw) | Hoofdpersoneel snelheid (rpm) |
| 1 | BLG115LA | DN 150 | 40-90 | 2.2-4.6 | 5.5-11 | 3000 tot 5000 |
| 2 | BLG115LB | 2.9-6.8 | 7.5-18.5 | 3000 tot 5000 | ||
| 3 | BLG170LA | 8.7-15.9 | 11 tot 30 | 2200-3600 | ||
| 4 | BLG170LB | 11.9-21.4 | 15 tot 37 | 2200-3600 | ||
| 5 | BLG180LA | 40 tot en met 120 | 21-34.7 | 22 tot 75 | 2500 tot en met 3600 | |
| 6 | BLG210LA | DN 250 | 40-90 | 17.3-34.7 | 30 tot 55 | 2000-3600 |
| 7 | BLG210LB | 21.5-42.8 | 30-75 | 2000-3600 | ||
| 8 | BLG250LA | DN200 | 40 tot en met 120 | 31.7-70.5 | 37 tot en met 132 | 2000-3600 |
| 9 | BLG320LA | DN 250 | 65.5-103.8 | 55-200 | 2000-3600 | |
| 10 | BLG300LB | DN300 | 40-90 | 55.5-100.7 | 75-200 | 2000-3300 |
Samenstelling
De schroefblazer bestaat uit een blaasbehuizing, een hoofdarm, een motor, een luchtfilter, een geluidsdemper, een oliepomptank en een oliefilter.
Als kerncomponent van de schroefblazer bepaalt de structuur van het hoofdlichaam van de blazer rechtstreeks de prestaties van de blazer.schachtdichtingen, ect.
![]()
Werkingsbeginsel
Het werkingsprincipe van de schroefblazer is dat twee parallelle vrouwelijke en mannelijke rotoren met elkaar in de "∞"-vormige cilinder een werkvolume vormen.de rotor draait met hoge snelheid in tegengestelde richtingDe werkcyclus van de schroefblazer kan in drie processen worden onderverdeeld:,de compressie en de uitlaatgassen.
1Inhalatieproces
Afbeelding 1 : Door de zuigpoort komt de lucht het volume tussen de tanden van de rotor binnen.
Afbeelding 2 : Wanneer het volume tussen de tanden het maximum bereikt, wordt het volume tussen de tanden losgekoppeld van de zuigpoort en eindigt het zuigproces.
2. Compressieproces
Afbeelding 3: tijdens het comprimeren
3. Uitlaatproces
Afbeelding 4: Nadat het volume tussen de tanden is aangesloten op de uitlaatpoort, begint het uitlaatproces.het sturen van de perslucht naar de uitlaatpijpDit proces wordt voortgezet totdat het volume de beoogde gegevens bereikt.
![]()
Kenmerken
Laag energieverbruik
Door gebruik te maken van het principe van thermische adiabatische compressie is het totale rendement van de olievrije schroefblazer hoger dan 75% en 20%-35% hoger dan bij traditionele blazers.Ook het is voorzien van een hogere uitlaatdruk en een lagere druk puls.
Laag geluid
Het aerodynamische geluid van de schroefrotor is zeer klein en de uitgang is stabiel, waardoor de plotselinge afvoer van binnenlucht wordt uitgesloten.De golfvormige inlaat en de ventilatie minimaliseren de fluctuaties van de luchtstroom, en het geluid van de blazer is minder dan dat van het traditionele type.
Intelligente besturing
Intelligente PLC-besturing, afstandsbediening en meerdere communicatiemodi zijn beschikbaar, wat handig is voor bediening en onderhoud.
Lage kosten
Het geoptimaliseerde constructieontwerp zorgt voor minder energieverbruik en zorgt voor de duurzaamheid van het product.de eenheid van lichtgewicht (belasting) draait soepel zonder speciale infrastructuur zodat kosten voor klanten worden bespaard.
Contactpersoon: Iris Xu
Tel.: +8615301523076